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有哪些汽車零部件看起來很簡單,但是設(shè)計起來非常困難
很多車載系統(tǒng)的自動化都伴隨著極為昂貴和復(fù)雜的控制系統(tǒng)設(shè)計,比如從手動變速箱到自動變速箱,又比如自動駕駛。其中成本的增加不只是一個幾千上萬塊的箱子或者幾個攝像頭雷達(dá)而已,只不過一般消費(fèi)者看不到罷了。
06
2023
/
01
中國汽車后市場零部件行業(yè)的發(fā)展
根據(jù)中國公安部統(tǒng)計,截至 2021 年底,全國汽車保有量達(dá)到 3.02 億輛。隨著汽車保有量和車齡的不斷增大,2013 年 5月國家發(fā)展和改革委員會、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布了《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,取消小型私家車報廢年限,改為行駛 60 萬公里引導(dǎo)報廢。
汽車常用配件的更換周期是怎樣的?
汽車配件壽命有限,如果不及時更換,輕則故障不斷,重則危及生命,奉勸大家別為了省錢忽視了行車安全,不然后悔都來不及了。
05
富士康電動汽車業(yè)務(wù):車用“安卓”、第三代半導(dǎo)體及代工
富士康目前的電動汽車業(yè)務(wù)主要布局分為三塊:車用“安卓”、第三代半導(dǎo)體及代工。其中,搭載富士康車用“安卓”的一款量產(chǎn)車“Luxgen n7”就要在2023年下半年進(jìn)入市場。
“自主破局新階段 合作共創(chuàng)新輝煌” 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有騰飛之勢
2022年12月16日全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(GIV2022)在安徽合肥啟幕,峰會以“全球視角下的智能汽車發(fā)展之路”為主題,匯集多領(lǐng)域、跨行業(yè)的智慧與力量,共同探索智能汽車發(fā)展新路徑。
04
玉環(huán)洲禾機(jī)械科技有限公司
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